鄞州这个地方要打造宁波的浦东!三到五年内,潜龙、仇毕、潘火、东钱湖……很多地方会大变样

追光灯再一次照向鄞州!
行政区划调整后在南部新城之外又纳入了东部新城这颗新的“宁波之心”的鄞州,今天已经是宁波的“首善之区”——宁波的行政中心、经贸中心、金融中心、文教中心、科技中心、会展中心、航运中心,全在鄞州。但显然鄞州还不满足于此。
它还要打造宁波未来的浦东,还要建设浙江的维多利亚港,还要雕琢一个号称对标硅谷的世界级创智湖区……
时间,就在接下来的三到五年。今天,在“2019鄞州城市发展论坛”上,鄞州宣布了今后三到五年要重点发展的六大城市新空间,即——
“一滩”、”一带”、“一城”
“一廊”、“一圈”、“一区”“一滩”,是甬江“时尚”东外滩——即鄞州欲打造为宁波未来的浦东的地方。
这个号称“城市封面”的空间,地理位置显然堪称“黄金宝地”(见图示)。其南片,是老江东三江口核心区最寸土寸金的几个地段,比如现在香格里拉大酒店旁边的新世界广场项目、波特曼旁边的潜龙地块以及七塔寺周边;往北沿甬江,从东外滩文化走廊上的庆安会馆、宁波书城到“玉米楼”、和丰创意广场,再到甬江东南岸的原江南村、汽配市场、东城花鸟市场,坐拥江景。鄞州在这“一滩”上要做的文章,是在这片老城区已极稀缺的土地上精耕细作,把其中还难符都市繁华气象的空白点都整饬、填补。
新世界广场是已经在建了。潜龙这里,土地即将出让。庆安会馆周边的曙光地块、工人新村荷池新村等正在拆除清零,计划明年招商。大红鹰烟厂地块准备拆迁。
横亘在宁波书城与“玉米楼”之间的渔轮厂地块及周边,还有横亘在“玉米楼”与和丰创意广场之间的7815工厂地块,是甬江东岸的两个断点,自然要做动作。
甬江东南岸,跨江的中兴大桥和地铁3号线一期都完工在即,两边的城中村、旧市场等的改造、拆除,也已进入尾声,今明两年,应该会有超过50万平方米的土地可以挂出“引凤”。这个原先呈典型城郊结合部面貌的地带,距大变样不远了。
“一带”的范围很大,从奉化江边一直往西到现在的邱隘老镇、东外环。长丰、宁丰、白鹤、仇毕、原火车东站、王家弄—矮柳、老潘火以及中河街道的老工业区等,都在其间。这一大片地方,大致可以分为两部分:一部分是鄞州新城核心区与原江东接壤的地带,一部分是南部新城与东部新城交界的地带。
因为有铁路、杭甬高速、环城南路横贯,这两个地带,原先是“爹不疼娘不爱”的状态,集中了鄞州最大一片旧村、旧工业、旧市场。但显然,无论是从南部新城和东部新城无缝衔接的角度,还是从城市边界拓展后地段价值已然提升的角度,这两个地带的都市化改造已经势在必行。
鄞州希望这“一带”今后是南部城市有机更新的一个典范区,融科技、产业和城市气象于一体。
“一城”即姜山,鄞州欲将之打造为轨交新城、“田园城市”。姜山老镇沿天童南路往北,海港城及周边新起的大片住宅区,已经差不多和有环球银泰城的陈婆渡、南部商务区无缝衔接。但镇西往北,距接顺鄞州公园二期南北那一片公园豪宅林立的新城区,还有很大距离——这同时也意味着还有很大的文章可以做。
不妨想象一下广德湖路、百梁路一直往南延伸到姜山镇核心后,会给姜山带来什么样的变化。
而随着今年轨交3号线一期和奉化城际铁路的开通,姜山一方面具备了由城镇转为城市的好条件,另一方面也应该先行完成城市化,以便往南接顺奉化,从而加快奉化融入主城区的步伐。
“一廊”是一个集聚的概念空间,从地图上可以看出,它是把南部新城内的高教园区、南商广告园等和东部新城内的金融硅谷、东部科创中心等都串联起来了。所以,这是一条智创大走廊,鄞州方面希望它能够成为代表宁波国际竞争力的高能级产业集聚地,发挥出科研创新的能量,对接甬江科创大走廊,对标杭州城西科创大走廊。“一圈”的关键词,是东钱湖。
把东钱湖从城郊湖变成城中湖,坊间已议论颇久。在宁波全域都市化的视野下,交通上已经和东部新城联系便捷的东钱湖区域,应该被纳入城区范围,变成宁波的一个城市副中心,应该已经没有太大异议。
今天,鄞州把东钱湖纳入自己的发展空间,而不是原来那样由东钱湖管委会来开发建设东钱湖,本身就是一个很值得关注的事。
当然,鄞州的目光不仅仅是东钱湖。之所以叫“一圈”,鄞州是要把环东钱湖的横溪、云龙、下应、邱隘、五乡、东吴“六镇”,与东钱湖形成一体化发展格局。“一区”是滨海“山海产城”融合示范区。实际上,这个空间更像是一座滨海新城——鄞州是要将之打造为浙江的维多利亚港的!
其位置,就是鄞州靠象山港的那一带,包括瞻岐、塘溪、咸祥。此前,这一片就被谋划为大嵩新城的。其地理位置北接春晓、梅山,南联奉化滨海区域,在梅山和奉化的重要性不断被强调的今天,山海资源丰富的这“一区”,前景可期。以上这“六大空间”,与宁波2049确定的“拥江揽湖滨海”统筹全域发展新战略可谓高度契合。简单而言,今后三五年,鄞州重点发展的,就是沿江、环湖、滨海的三大块空间。
发展这“六大空间”的时间表和成效目标,鄞州方面也已经明确——
“3年成势、5年成形”
据悉,目前鄞州已经成立以宁波市委常委、鄞州区委书记为组长、区各职能部门主要领导为成员的“六大城市新空间”开发建设领导小组。中部科产城多功能融合带开发建设指挥部、甬江时尚东外滩开发建设指挥部等六个与“六大新空间”分别对应的指挥部,也相继组建,并均在年前落实了一线办公场地,启动了实质性工作。
也是在今天的这个论坛上透露说,今年鄞州全区将安排征迁项目217个,征迁总面积406.2万平方米,全力推进37个地块拆迁清零;区内甬江东南岸片区、宁穿路区块、百丈片区、长丰—宁丰区块、钟公庙区块、南部滨江区块、首南区块、中河区块、潘火区块、徐戎地块、姜山板块、横溪—云龙板块、滨海板块,已经梳理了56个地块,将出让的土地总面积有150万平方米之巨。
有超过100家市内外房企代表,参加了今天这个论坛。除了重磅的“六大新空间”,论坛还有同样重磅的一些讯息传出。
其一,是谋划绕城内高速回购和世纪大道南延项目。
现在世纪大道南端止于宁波东收费站。如果绕城高速内的高速回购,那世纪大道就将从现在的位置一路往南延伸到姜山。而宁波东收费站,可能会向原段塘收费站那样,设在绕城高速与城市快速路交接的地方。这对宁波人出城显然是大好事。
其二是云龙要建一个交通枢纽。
其选址在云龙镇高速出路口及周边地块,以轨道交通为主,包含甬台温复线即过象山港大桥通象山的高速,目标是成为鄞州汇聚铁路、高速、城轨,辐射核心城区和东钱湖、大嵩的交通中心节点。
其三是计划全力推进鄞县大道+宝瞻公路、首南路+湖海路、鄞城大道+盛宁线、规划203省道、南外环东延、世纪大道南延等六大通道。
这六大通道中,沟通南部新城、东部新城与东钱湖、滨海区域的,值得特别关注。论坛上有言——
“鄞州强,则宁波更强”
2018年GDP居全市各区县市第一的鄞州,轨道交通线网规划站点密度全市最高、超过上海黄浦区的鄞州,独拥南部新城、东部新城两大新城的鄞州,今日宁波“首善之区”的鄞州,当得起这句话!
三年之后,五年之后,再回头看今日之言,看成效几何!

END

文字:朱一诺编辑:程旭辉美编:周驰

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